Az elektromos autó nem csodafegyver, csak egy az emissziócsökkentő technológiák közül. A tisztább helyi levegő és a fogyasztói szokások korábban soha nem látott ütemű megváltozása azonban nagyon fontos mérföldkövek a zöld átmenetben, még ha a CO2 kibocsátás mértéke a kitűzött végső célokhoz képest…

Az idei klímakonferencia egy év kimaradás után újra megszervezésre került Glasgowban. Az esemény egyik legnagyobb innovációja a metánkibocsátás csökkentésének központba helyezése volt. Ebben a bejegyzésben a hátterének járunk utána.

https://edition.cnn.com/travel/article/saudi-arabia-oil-rig-theme-park/index.html ****** Ha tetszett a cikkünk és nem szeretnél lemaradni a legfrissebb elemzésünkről, akkor kövess minket Facebook-on és/vagy Instagram-on!

Az idei év második negyedévében minden korábbinál több elektromos és hibrid személygépjárművet regisztráltak Európában. Ez jó hír fenntarthatósági szempontból, de fontos látni, hogy az újonnan útra guruló alternatív járművek még mindig csak relatíve kis részét teszik ki az autóállománynak. Egyre…

A globális felmelegedés elleni harc költséges. Az országok és a vállalatok is hatalmas összegeket költenek arra, hogy csökkentsék, vagy legalább kordában tartsák szén-dioxid kibocsátásukat. Mindaddig azonban, amíg ezt nem teszi meg minden piaci szereplő, azoknak, akik hisznek a klímaváltozásban, ez…

Szerző: Halász György   A sok helyen és sokféle formában halmozódó műanyagszemét mára komoly, közvélemény formáló problémává nőtte ki magát. Ugyanakkor egyáltalán nem mindegy, hogy milyen célokat és milyen sorrendben tűzünk a zászlóra, amikor a bolygónkért aggódunk: a szemét eltüntetését megcélzó,…

Marton Mátyás és Tóth Gergely   Ebben a posztban a városi légszennyezettség egyre inkább felkapott témáját járjuk körül; mely tényezők járulnak hozzá a légszennyezés kialakulásához, melyek a leghatékonyabb csökkentési lehetőségek a közlekedési és a háztartási szektorra fókuszálva, illetve mit…

Halász György   2018. január 1-jén életbe lépett szabályozás szerint Kínába 24 hulladékcsoport behozatalát tiltották meg az ún. yang laji – „idegén szemét” csökkentése érdekében. Az érintett termékek a műanyagok mellett fémeket, sőt papírhulladékot is tartalmaztak. A változtatás oka egyértelmű(nek…

Peking, Sanghaj is leköröztek minket várható élettartamban. A legmeglepőbb, hogy hiába van náluk gigaszmog, légúti eredetű halálozásban is hasonló szinten állunk a kínai nagyvárosokkal.

A világ vezetői kihozták a helyzetből, amit ki lehetett. De a neheze csak most jön. Az viszont biztos, hogy mostantól az államoknak és a cégeknek is komolyabban kell vennie a klímaváltozás elleni küzdelmet. Juhász Levente, Csermely Ágnes, Pogonyi Csaba és Vargha Péter Simon…

Egészen elképesztő módon csalhatott a Volkswagen az amerikai dízelek kibocsátásával. De csak a Volkswagen? Mik a tanulságok? Egy szoftverrel direkt tudták ki/be tudták kapcsolgatni a kocsikban a kibocsátás korlátozását, így csak a tesztek alatt vitték le a kibocsátást. Még…

Megint mindenki a klímavédelem és a környezetvédelem körül kavar. A megváltozott hangulat hátterében a valamelyest jobban teljesítő gazdaságok, az olcsóbbá váló megújulók és a helyi szennyezéstől való növekvő félelem áll. Zsoldos István és Vargha Péter Simon írása A…

Lassú lecsengéssel, nem egy nagy durranással. A végkifejlet kezdetére azonban lehet, hogy már nem sokat kell várnunk… Számolni is alig bírjuk, annyiszor jövendölték már az Olajkorszak végét. És eddig mindegyik előrejelzés hamisnak bizonyult. Persze ez nem azt jelenti, hogy az…

Három irányba mehet tovább a világ energiapiaca. Magas energiaárak, felforrósodó bolygó, vagy növekvő gázfelhasználás – hacsak nem lesz áttörés a megújuló technológiában. Korábbi posztunkban (Chart-orgia: mi merre mennyi a világ energiapiacán) már bemutattunk néhány…

A rezsicsökkentés nem csak a népszerűséget tudja növelni, hanem az energiával foglalkozó blogok számát és olvasottságát is. De szerencsére másról is írnak. Itt egy szubjektív lista az energia-blogokról. Akármit is gondoljunk az ügyről, tagadhatatlan, hogy a rezsicsökkentés…

Védd a természetet, ne egyél sült krumplit! Keresztkérdés: Egy kiló sült krumplihoz vagy egy liter benzinhez kapcsolódik több szén-dioxid-kibocsátás? És mi köze mindehhez az EU-nak? A posztból kiderül. A múlt héten az EU jóváhagyta, hogy újabb iparágak kerüljenek azok…

Az ön repülőgépe csak 1% eséllyel zuhan le, kellemes utazást! Klímaváltozás márpedig van. Akkor is, ha épp fűteni kell júniusban. És nem kell klímakutatónak lenni, hogy az embert meggyőzzék az érvek. Olvasóink előző posztunkhoz írt kérésére összeírtuk őket. Szőke…

A földgáz-üzemű BKV-buszokkal mindenki nyerne, talán az üzemanyag-tolvajokat és a tüdőgondozókat kivéve. Persze ezt már megírták mások is (itt és itt például), de a jó gondolatokat nem árt ismételni. Több szempontból nagyon jó lenne, ha a BKV szert tenne nagyszámú…

Ha Magyarország összefog Szlovákiával, talán időben meglehet az útarányos útdíj, hiszen ott már működik a rendszer. A Levegő Munkacsoport nagyszerű ötletét csak támogatni tudjuk. Azt hozzátennénk, hogy a megvalósuláshoz az is kell, hogy az elvárt díjbevételeket reális…

Jó lenne, ha lenne elektromos használatarányos útdíj. Ehhez azonban reális tervek is kellenek. A maiak valószínűleg nem azok. Ugyanis a most közölt díjtételek hatalmasak: jövedéki adóra „lefordítva” egy kamion literenként plusz 150-240 forintot fizetne. A gyér visszhangok arra…

Az Egyesült Államok legsúlyosabb aszálya az utóbbi 50 évben, valamint az egekbe szökő kukorica- és élelmiszerárak ismét felhívták a figyelmet a bioüzemanyagok ésszerűtlenségére. Az igazság azonban az, hogy az etanol és a biodízel – még az aszály nélkül is – mindig is…

Az Opel Ampera konnektoros hibrid nemsokára a boltokban lesz. Nem érdemes megvenni - ha igazán elszánt és gazdag zöld vagy, Opel Ampera helyet vegyél hagyományos autót - a szomszédodnak is. Vagy hőszigeteld valakinek a lakását. A “Milyen autót vezetne Jézus?” kérdés…